Mendoni për një kontrollues ngarkimi diellor si një rregullator. Ai furnizon energji nga grupi fotovoltaik në ngarkesat e sistemit dhe bankën e baterisë. Kur banka e baterisë është pothuajse plot, kontrolluesi do ta zvogëlojë rrymën e ngarkimit për të ruajtur tensionin e kërkuar për të ngarkuar plotësisht baterinë dhe për ta mbajtur atë të ngarkuar. Duke qenë në gjendje të rregullojë tensionin, kontrolluesi diellor e mbron baterinë. Fjala kyçe është "mbron". Bateritë mund të jenë pjesa më e shtrenjtë e një sistemi, dhe një kontrollues ngarkimi diellor i mbron ato si nga mbingarkesa ashtu edhe nga nënngarkesa.

Roli i dytë mund të jetë më i vështirë për t’u kuptuar, por përdorimi i baterive në një “gjendje të pjesshme ngarkimi” mund ta shkurtojë jashtëzakonisht jetëgjatësinë e tyre. Periudhat e zgjatura me një gjendje të pjesshme ngarkimi do të bëjnë që pllakat e një baterie plumb-acid të sulfatohen dhe ta zvogëlojnë shumë jetëgjatësinë, dhe kimikatet e baterive të litiumit janë po aq të ndjeshme ndaj nën-ngarkimit kronik. Në fakt, përdorimi i baterive deri në zero mund t’i vrasë ato shpejt. Prandaj, kontrolli i ngarkesës për ngarkesat elektrike DC të lidhura është shumë i rëndësishëm. Ndërprerësi i tensionit të ulët (LVD) i përfshirë me një kontrollues ngarkimi i mbron bateritë nga mbi-shkarkimi.

Mbingarkesa e të gjitha llojeve të baterive mund të shkaktojë dëme të pariparueshme. Mbingarkesa e baterive me acid plumbi mund të shkaktojë çlirim të tepërt gazrash që në fakt mund ta “vlojë” ujin, duke dëmtuar pllakat e baterisë duke i ekspozuar ato. Në skenarin më të keq, mbinxehja dhe presioni i lartë mund të shkaktojnë rezultate shpërthyese pas lëshimit.

Zakonisht, kontrolluesit më të vegjël të ngarkesës përfshijnë një qark kontrolli të ngarkesës. Në kontrolluesit më të mëdhenj, çelësa dhe rele të veçantë të kontrollit të ngarkesës mund të përdoren gjithashtu për kontrollin e ngarkesës së ngarkesave DC deri në 45 ose 60 Amper. Krahas një kontrolluesi të ngarkesës, një drejtues rele përdoret gjithashtu zakonisht për të ndezur dhe fikur reletë për kontrollin e ngarkesës. Drejtuesi i relesë përfshin katër kanale të veçanta për të përcaktuar përparësitë e ngarkesave më kritike që të qëndrojnë më gjatë sesa ngarkesave më pak kritike. Është gjithashtu i dobishëm për kontrollin automatik të ndezjes së gjeneratorit dhe njoftimet e alarmit.

Kontrolluesit më të përparuar të karikimit diellor mund të monitorojnë gjithashtu temperaturën dhe të rregullojnë karikimin e baterisë për të optimizuar karikimin në përputhje me rrethanat. Kjo quhet kompensim i temperaturës, i cili karikon me një tension më të lartë në temperatura të ftohta dhe një tension më të ulët kur është ngrohtë.